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      隧道風機產生噪聲的原因

         隧道風機
          隧道風機的噪聲主要是空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。
        空氣動力噪聲又分為渦流噪聲和旋轉噪聲。渦流噪聲是葉片在空氣中旋轉,沿著隧道風機葉片厚度方向形成壓力梯度變化,引起渦流及氣流紊流產生的寬頻帶噪聲;而旋轉噪聲則是旋轉隧道風機葉片對空氣產生周期性壓力,引起空氣壓力和速度的脈沖變化向周圍氣體輻射的噪聲。
        機械噪聲主要是軸承噪聲和周期作用力激發的噪聲。軸承噪聲是軸承內相對運動元件之間的摩擦和振動引起的,也有的是轉動部分的不平行或相對元件之間的撞擊所引起的;周期作用力激發的噪聲是由于轉動系統的靜動態不平行所引起的偏心力產生的。
        電磁噪聲是由于定子與轉子各次諧波相互作用而產生的,故稱為槽噪聲。它的大小取決于隧道風機定子、轉子的槽配合情況。
        隧道風機噪聲中以空氣動力噪聲最大,機械噪聲次之,電磁噪聲最小。因此欲控制隧道風機噪聲,首先應控制其空氣動力噪聲。
        除隧道風機本身的固定噪音外,尚有許多噪聲源,諸如:軸承因精密度不足,裝配不當或維護不佳會造成異常噪音。馬達部份也會產生噪音,有些是設計不良或制造品控不佳所造成,但有時是馬達之內外冷卻扇造成。齒輪及皮帶亦會因摩擦產生噪音。其它構造物之共振所產生之噪音亦不可忽視,這有時是由于機體不平衡所致。
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