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      隧道風機出現漏油的原因

        隧道風機質量部穩定從根本上說是風機制造商的工程師不夠成熟,所以他們的風機制造出來以后就會出現這樣那樣的小問題。而且,正是因為這個問題,風機制造的時候沒有太大的創新性,很多時候隧道風機的功率改造,風機的結構創新,風機的壓力提升,風機的流量增加,都是從更為先進的風機品牌哪里抄襲而來。
        1、型圈和骨架油封損壞:軸封是軸承箱最容易出現滲漏油的部位。造成隧道風機漏油的主要原因有O型圈和骨架油封長期磨損、老化及檢修時裝配工藝不當等。軸封漏油運行中難以控制且不易發現,主要表征為油站油位緩慢下降,有時風機機殼、膨脹節、擋板等密封不嚴處會有漏出的油滲出,停機檢修時會發現機殼后風箱出口內壁及葉片上存有大量積油。
        2、供回油管路接頭密封不嚴:產生原因主要有隧道風機的管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內漏等,其中油站過濾器切換閥滲油、閥門內漏這類缺陷需解體檢查確認具體部位。
        3、軸承箱潤滑油供油流量偏高:正常運行時潤滑油壓力為0.3MPa,流量略大于3L/min,潤滑油自軸承箱頂部兩側供油,軸承箱內設有帶油環,流量通過供油節流閥控制。若供油流量偏高,加上轉子的高速運轉及潤滑油溫升高的影響,勢必造成軸承箱內的實際油位高于限定的最高油位導致軸封滲漏。另外潤滑油壓過大也會造成軸封處滲漏。
        了解了隧道風機的作用有哪些,我們明白了一般好的風機不僅注重隧道風機的質量,風機的外表也會做得十分精致,所以隧道風機表面粗糙就可以看出制造者的粗心大意。
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